Экологичное авиационное топливо (SAF)
Что такое SAF?
Экологичное авиационное топливо (SAF) производят с использованием более экологически устойчивых ресурсов. Например, используются отработанные масла биологического происхождения (такие как использованные кулинарные жиры). Это значит, что используемое нами экологичное авиационное топливо:
- Является возобновляемым сырьем
- Приводит к сокращению выбросов CO₂ как минимум на 75 % по сравнению с ископаемым авиационным топливом на протяжении всего жизненного цикла, от производства до сжигания
- Приводит к сокращению других вредных выбросов, таких как твердые частицы и сера
Какой тип экологичного авиационного топлива использует KLM?
В 2011 году мы выполнили первый в мире коммерческий авиарейс, частично осуществленный на экологичном авиационном топливе, полученном из использованных кулинарных жиров. KLM закупает только экологичное авиационное топливо, произведенное из сырья, которое не конкурирует с производством продуктов питания и не влияет на биоразнообразие. Например, мы не используем соевое и пальмовое масло, поскольку это может способствовать высоким темпам вырубки лесов.
Все используемые нами виды экологичного топлива соответствуют критериям, установленным следующими организациями и нормативными актами:
Небольшая доля SAF используется на каждом рейсе, вылетающем из Амстердама
Мы добавляем 1% SAF в топливную систему аэропорта Амстердама Схипхол для каждого вылетающего рейса. Это означает, что мы удвоили норму 0,5%, с которой начали в 2022 году. Хотя содержание 1% SAF может звучать очень скромно, это важный шаг в верном направлении. Наша цель — постепенно увеличивать использование SAF, достигнув 10% от общего потребления керосина к 2030 году.
Для достижения этой цели мы объединяем усилия с компаниями, которые пользуются нашими услугами для деловых перелетов или грузовых перевозок. Вы также можете внести свой вклад, добавив к бронированию SAF. Эти коллективные усилия позволили нам использовать десятую часть мирового производства SAF в 2022 году, и мы будем всеми силами способствовать увеличению объемов использования и производства SAF в будущем.
В связи с увеличением объемов используемого SAF мы изменили стоимость билетов. Увеличение цены зависит от класса путешествия и дальности рейса.
В 2011 году KLM выполнила первый в мире коммерческий авиарейс, частично осуществленный на полученном из использованных кулинарных жиров авиатопливе.
Почему бы не использовать 100% SAF?
К сожалению, экологичное авиационное топливо пока недоступно в больших масштабах. Это значит, что экологичное авиационное топливо по меньшей мере в 3-4 раза дороже традиционного топлива. На сегодняшний день лишь очень небольшая часть топлива на фоне используемых коммерческими авиалиниями тонн керосина представляет собой экологичное авиационное топливо. Вклад наших пассажиров помогает оказывать значительное влияние на общий углеродный след авиационной отрасли.
Ваш экологический след
При бронировании билетов на рейсы KLM мы предлагаем опцию приобретения дополнительного количества SAF. Стоимость Вашего вклада рассчитывается на основе нескольких факторов, оказывающих влияние на количество выбросов CO₂ Вашего рейса, таких, как тип самолета, дальность рейса и исторический коэффициент загрузки.
Ваш вклад в приобретение SAF поможет снизить зависимость авиаперевозок от ископаемых видов топлива. Мы приобретаем 1% SAF для всех рейсов, вылетающих из Амстердама. Это только начало, но с Вашей помощью мы можем сделать больше.
О расчете Вашего углеродного следа
Ежегодно аудиторская компания KPMG проводит аудит авиакомпании KLM для проверки соответствия методов расчетов KLM методам, указанным ниже, а также принципам, определенным международными рекомендациями. Объем проведения аудита приведен в отчете об аудиторской проверке KPMG.
Наши новейшие методы и отчет об аудите:
При бронировании поездки вы можете посмотреть ожидаемое количество выбросов CO₂ от вашего рейса в разделе «Мое Путешествие».
Добавить SAF к бронированию
При бронировании Вы можете добавить опцию использования экологичного авиационного топлива. Войдите в раздел «Мое Путешествие», если у Вас уже есть бронирование и Вы хотели бы добавить SAF.
В Вашем бронировании более одного пассажира? Обратите внимание, что добавить SAF в разделе «Мое Путешествие» невозможно, если эта опция уже была добавлена для одного из пассажиров во время бронирования.
Что мы делаем с Вашим вкладом в SAF
Благодаря Вашему вкладу мы приобретаем дополнительное количество SAF, которое добавляем в топливную систему аэропорта Амстердама Схипхол (или одного из других аэропортов, где мы используем SAF). Ваш рейс не будет непосредственно включать в себя Ваш вклад на дополнительное приобретение SAF, поскольку это логистически неэффективно и трудноосуществимо.
Поскольку мы добавляем SAF в топливную систему аэропорта, другие самолеты также будут выполнять рейсы, используя топливо с более высоким содержанием SAF. Но они не смогут заявить о снижении выбросов CO₂, поскольку они не оплачивали SAF. KLM проходит ежегодную аудиторскую проверку для верификации того, что заявленное компанией снижение выбросов CO₂ соответствует полученным нами сертификатам SAF.
Вклад на приобретение SAF как часть Вашего билета, а также все другие поступления, связанные с SAF, которые KLM получает в рамках различных программ, на 100% используются для приобретения SAF и дальнейшего развития программ по применению экологичного топлива. Добровольные вклады не будут использоваться для процедур смешивания топлива. Мы приложим все усилия для включения SAF в течение 12 месяцев после Вашего рейса при условии наличия продукта на рынке.
Хотите сделать больше?
Есть вещи, которые можно сделать, чтобы уменьшить свой углеродный след. Например, путешествие налегке или собственная бутылка с водой, или наушники. Или покупка SAF. Кроме того, предлагаем нашим пассажирам возможность внести свой вклад в выбранные нами проекты по восстановлению природы.
Часто задаваемые вопросы
Экологичное авиационное топливо (SAF) производится из остатков и отходов экономики замкнутого цикла (животные жиры, использованные кулинарные жиры и пр.). SAF может использоваться как взаимозаменяемое топливо с традиционным авиационным топливом для реактивных двигателей. На сегодняшний день мы имеем право добавлять не более 50% SAF. Мы всегда добавляем 1% SAF в топливную систему аэропорта Амстердама Схипхол. Мы стремимся снизить выбросы CO₂ путем использования дополнительного количества SAF в будущем.
SAF может быть изготовлено из различных видов сырья, таких как использованные кулинарные жиры, бытовые отходы, отработанные газы и сельскохозяйственные остатки. Оно также может быть изготовлено из электроэнергии, полученной не из ископаемого топлива, и углекислого газа, уловленного из атмосферы.
SAF — важнейшее решение для снижения негативного воздействия авиационного сектора на климат. Но этот рынок еще находится в зачаточном состоянии. В период до 2030 года, а затем и до 2050 года нам необходимо увеличить масштабы использования SAF.